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技術(shù)規(guī)范及產(chǎn)品介紹

JP T S 7 - L 混凝土噴射機(jī)組型號(hào)的表示意義

一、使用環(huán)境及技術(shù)要求

1、符合《煤礦安全規(guī)程》及國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的《禁止使用和淘汰的煤礦設(shè)備和工 藝目錄》（第三批）規(guī)定的濕式噴漿工藝要求。

2、配套用 YBK3 煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。

3、使用環(huán)境：有瓦斯、煤塵爆炸性危險(xiǎn)煤礦井下。

二、技術(shù)性能及技術(shù)要求

1.基本性能參數(shù)表

2.主要結(jié)構(gòu)：主要由上料機(jī)、液壓系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、車架底盤部分、鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)等組成。

1）上料機(jī)礦車中的砂石、水泥、干粉速凝劑裝入各個(gè)料斗中，砂石經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)的篩選，把大的顆粒砂石過(guò)濾出去，過(guò)濾后的砂石進(jìn)入砂石料斗。通過(guò)砂石、水泥、干粉速凝劑料斗下部的調(diào)量板，輸出經(jīng)過(guò)量化調(diào)整的砂石、水泥、干粉速凝劑，進(jìn)入自動(dòng)攪拌輸送料槽，螺旋葉片對(duì)進(jìn)入料槽中的各種物料進(jìn)行充分的攪拌，并輸送到噴射機(jī)的料斗之中。

2）液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由柱塞泵、主螺旋馬達(dá)、砂石水泥螺旋馬達(dá)，液壓油箱、比例分配閥、馬達(dá)操縱閥以及高壓油管路等組成，電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵，帶動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過(guò)比例分配閥，保證了水泥螺旋和砂石螺旋的轉(zhuǎn)動(dòng)速比，從而使砂石、水泥、干粉速凝劑保持固定的比例的供給量。

3)噴射系統(tǒng)由料斗、發(fā)射缸體、密封圈以及輸料管路、閥、噴頭和噴咀等組成。其作用是實(shí)現(xiàn)混合料的輸送及噴射。調(diào)節(jié)噴頭水閥可控制混合料的加水量，改變噴射混凝土的水灰比。

4)車架底盤部分主要承載各個(gè)部件，使之成為一個(gè)工作整體。

5）鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)——由電動(dòng)機(jī)、減速器、鏈傳動(dòng)、緊鏈器組成電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器，并帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈輪組與從動(dòng)鏈輪共同運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)輸送混合物料，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，通過(guò)緊鏈器來(lái)調(diào)整鏈輪組的松緊程度，來(lái)保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6）行走系統(tǒng)，通過(guò)不同輪距的不同形式鑄鐵車輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴射機(jī)在路面或鋼軌上運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)器的行走功能。

三、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

3.1 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介

JPTS7-L型推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)組主要由螺旋式上料機(jī)和PTS7型推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)組成；其中，螺旋式上料機(jī)為配料上料設(shè)備，集配料、加水?dāng)嚢琛⑤斔偷裙δ苡谝惑w。施工流程：首先由SDL250-2.1型煤礦用螺旋式上料機(jī)將砂石、水泥、速凝劑按設(shè)定比例混合攪拌好，送入PTS7型推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)料斗，通過(guò)料斗注入發(fā)射缸體內(nèi)，由鏈輪帶動(dòng)密封圈把物料推至混合室，由通入的壓縮空氣，把物料吹送入彎頭，實(shí)現(xiàn)三相流噴射。JPTS7-L型推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)組與傳統(tǒng)噴漿設(shè)備相比，該設(shè)備具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、粉塵濃度低、噴射距離遠(yuǎn)、回彈率低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高、操作維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)：

（1）機(jī)械化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低

推鏈?zhǔn)絿娚錂C(jī)組將上料、攪拌、噴射有機(jī)結(jié)合，取消了人工拌料，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）粉塵濃度低，作業(yè)環(huán)境明顯改善

推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)與轉(zhuǎn)子式噴射機(jī)采用完全不同的送料方式，大大減小了密封圈的密封面積和運(yùn)動(dòng)速度，提高了噴射距離，降低了粉塵濃度。余氣罩采用大容積結(jié)構(gòu)，避免因余料阻塞引起密封圈早期磨損；發(fā)射缸出料位置采用新型結(jié)構(gòu)，大大降低了余料塵埃的擴(kuò)散，有效控制粉塵產(chǎn)生。噴射機(jī)出料腔處密封件比以往牢靠，起到了有效密封作用，噴漿過(guò)程中粉塵濃度比轉(zhuǎn)子噴漿機(jī)明顯降低，改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，使用推鏈?zhǔn)絿娚錂C(jī)噴漿時(shí)空氣中沒(méi)有明顯的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象。

（3）設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、故障率低，維修方便、費(fèi)用少

采用液壓馬達(dá)代替機(jī)械減速機(jī)傳動(dòng)，上料高度更低，更便于人性化控制，減輕了工人的勞動(dòng)輕度；由于采用馬達(dá)作為上料機(jī)動(dòng)力，避免了上料機(jī)因異常傳動(dòng)情況造成的燒電機(jī)現(xiàn)象，有效提高了產(chǎn)品的工作可靠性，大幅降低了設(shè)備維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)，液壓系統(tǒng)工作更平穩(wěn)、可靠，噪音更低，上料機(jī)主螺旋料槽采用阻燃輸送帶柔性結(jié)構(gòu)，減小了輸送料與料壁的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，提高了主螺旋系統(tǒng)的可靠性。

（4）噴漿速度快，工作效率高

出料彎頭、軟管接頭連接方式合理，操作方便。上料機(jī)采用機(jī)械凸輪式振動(dòng)篩，自動(dòng)過(guò)濾大粒徑砂石和水泥中的異常結(jié)塊，避免了因超大粒徑物料造成的噴射過(guò)程中堵管現(xiàn)象。上料機(jī)與噴射機(jī)共用一個(gè)電動(dòng)機(jī)，移機(jī)方便。

（5）應(yīng)用范圍廣，噴射輸送距離遠(yuǎn)

采用快速管夾，出料彎頭可根據(jù)需要調(diào)整出料角度，無(wú)需調(diào)頭即可滿足不同巷道噴射方向要求。自動(dòng)按比例混料，一次噴射厚度大，噴射輸送距離遠(yuǎn)。

（6）回彈率低，材料消耗少

采用攪拌機(jī)自動(dòng)配比上料，拌料均勻，大大降低了回彈率、噴漿料損耗，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

3.2 產(chǎn)品改進(jìn)：

JPTS7-L推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)組結(jié)合原PTS6型、PTS7型推鏈?zhǔn)交炷羾娚錂C(jī)近幾年使用過(guò)程的缺點(diǎn)進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)、更新。

（1）采用液壓馬達(dá)代替機(jī)械減速機(jī)傳動(dòng)（主螺旋馬達(dá)8K-500,砂石、水泥螺旋馬達(dá)8K-500），上料高度更低，更便于人性化控制；由于采用馬達(dá)作為上料機(jī)動(dòng)力，避免了上料機(jī)因異常傳動(dòng)情況造成的燒電機(jī)現(xiàn)象和上料機(jī)減速機(jī)的憋機(jī)、易損壞現(xiàn)象。

（2）上料機(jī)與噴射機(jī)共用一個(gè)YBK3-160M-4、11kw電機(jī)代替原5.5kw+7.5kw電機(jī)，結(jié)構(gòu)更緊湊，維護(hù)、移機(jī)更方便。

（3）緊鏈器總成采用新型結(jié)構(gòu)，更加可靠，維修時(shí)更方便。

（4）余氣罩采用大容積結(jié)構(gòu)，避免因余料阻塞引起密封圈早期磨損；發(fā)射缸出料位置采用新型結(jié)構(gòu)，大大降低了余料塵埃的擴(kuò)散，有效控制粉塵產(chǎn)生。噴射機(jī)出料腔處密封件比以往牢靠，起到了有效密封作用，噴漿過(guò)程中粉塵濃度比轉(zhuǎn)子噴漿機(jī)明顯降低，改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，使用推鏈?zhǔn)絿娚錂C(jī)噴漿時(shí)空氣中沒(méi)有粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象。